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MOTORE
Durante le operazioni di riassemblaggio, sono stati curati il pių possibile anche i dettagli estetici come ad esempio il trattamento galvanico con cadmio di tutte le parti "dorate" (staffe, perni, bulloni, pulegge... ecc..) . Tale trattamento č necessario se si vogliono preservare le parti metalliche e contemporaneamente dare all'insieme il giusto impatto estetico.
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